數(shù)顯錨索拉力計(jì)的故障處理方法
分類：技術(shù)文章, 技術(shù)服務(wù)
時(shí)間：2013-12-10
數(shù)顯錨索拉力計(jì)的故障處理方法
我相信很多工廠里面的技術(shù)人員都為數(shù)顯錨索拉力計(jì)維修而感到焦頭爛額,看來看去也看不出個(gè)所以然來,到底從何時(shí)下手,為解開此類朋友的煩惱,我司(上海甘壇儀器有限公司)特將其“數(shù)顯錨索拉力計(jì)”的常見故障及排除方法以表格的方式公布在以下：
五、常見故障及排除方法
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故障現(xiàn)象 |
故障原因 |
處理方法 |
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壓力表無壓力顯示 |
油筒內(nèi)缺油 |
打開注油閥加油 |
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泄荷閥沒擰緊 |
順時(shí)針擰緊 |
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接頭漏油 |
擰緊接頭 |
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手動(dòng)泵沒水平放置 |
放水平后再加壓 |
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壓力表損壞 |
取下檢查或標(biāo)定 |
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壓力達(dá)不到 |
手動(dòng)泵內(nèi)缺油 |
加油 |
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接頭漏油 |
檢查接頭及密封圈 |
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使用油質(zhì)不對(duì)或油臟 |
換油 |
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液壓缸漏油 |
缸體內(nèi)密封圈損壞 |
更換密封圈 |
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壓力表指針明顯下降 |
接頭處嚴(yán)重漏油 |
擰緊或更換密封圈 |
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密封件失效 |
更換同類密封圈 |
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油質(zhì)太臟 |
用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油 |
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泵體內(nèi)各單向閥密封不良 |
送回廠檢修 |
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壓力表指針動(dòng)但液壓缸無壓力 |
油管堵塞 |
疏通油管 |
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接頭堵塞 |
清洗接頭 |
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